Le mot de Charly

MOUCHES DU MOIS

MOUCHES DE LA DORDOGNE. Collection et sélection JEAN - Charles PETIT. Fabrication artisanale FRANCAISE. TEL. 05 55 28 01 53.

VOUS POUVEZ DEMANDER UN DEVIS OU LA DISPONIBILITE DES PRODUITS PRESENTS SUR MON SITE PAR TEL. OU PAR MAIL ( argentat.passion@wanadoo.fr ) ET DE CETTE FACON SOYEZ CERTAIN DE RECEVOIR VOTRE COMMANDE COMPLETE AU BON PRIX. MERCI DE VOTRE CONFIANCE

(Je n' ai pas mis les prix volontairement car je n'ai pas de structure informatique et les prix changent d' une année sur l' autre. Ce qui pour moi deviendrait vite ingérable. MERCI DE VOTRE COMPREHENSION

JEUDI 9 AVRIL 2026

DE BELLES RIVIERES A NOS PORTES

Un beau soleil de printemps, les hirondelles sur nos cours d' eau, des niveaux sur nos rivières accueillants, des " cul vert" dans tous les sens, quoi de mieux pour un moucheur. C' est assez rare en cette saison pour être souligné. Commençons par la Dordogne. Elle est actuellement à 70M3 sortie du Sablier à Argentat, c' est a dire pêchable, quoi qu' encore un peu tendue. Avec de tels niveaux, la pêche en nymphe sur le linéaire Argentat/Brivezac devrait être plus prolifique. ATTENTION. A l' heure à laquelle je vous informe, les niveaux annoncés ne sont pas encore réellement définis. Une chose est certaine, la tendance est à la baisse. Donc, les niveaux a venir ne peuvent nous être que favorables. Si la rivière descendait à 60M3, voir moins, je vous conseillerais de rester sur la partie Dordogne citée ci-dessus. Effectivement, à ces débits là, tous les grands pools connus sont accessibles. De plus, ayant été très peu fréquentés, les poissons sont moins méfiants et devraient être en activité. Quand je parle des grands pools sur ce linéaire, il s' agit du parcours de graciation d' Argentant, les plages du Malpas, du soleil D'OC, du Saulou, l' aval du pont de Monceaux, les ryisses, les prés de Vergnoles, Rodanges, Recoudier, l' aval de Saulières avant la réserve, l' aire de Champagne à Brivezac.. Il en sera de même toute la semaine prochaine. Cette tendance à la baisse s' appliquera également sur la Maronne. Le débit sera de 7M3 ce Vendredi, puis de 4M3 ce weekend ainsi que la semaine prochaine. Si nous faisons le cumul Maronne /Dordogne, avec 74M3 au pire des cas, nous aurons d' excellents niveaux pour ces dix prochains jours. Comme jamais deux sans trois, le débit sur la Cère va descendre à 7M3 pour ce weekend, puis rester stable toute la semaine prochaine. Je résume: la Dordogne au pire des cas sera à 70M3, la maronne à 4M3 et la Cère à 7M3, pour un cumul total de 81M3. Je vous conseille donc de rester sur le linéaire allant d' Argentat à l' amont de la confluence Cère/ Dordogne si vous souhaitez pêcher en sèche, ainsi que sur la Maronne et la Cère. Donc si vous le pouvez tous à vos cannes. Seul points noirs, la température de l' eau ( très froide ), et la météo de ce weekend qui risque d' être maussade. Mais ceci peut être un atout. Les " cul vert " étant de sortie, un vrai régale pour les yeux, de faibles pluies annoncées, pourraient les plaquer sur l' eau et de ce fait déclencher une activité de surface. N' oubliez pas, les éclosions de " cul vert " se font le matin entre 10H00 et 12H00, et c' est durant ce laps de temps qu' ils sont les plus vulnérables, donc plus intéressants pour notre dame Fario. Après cet instant, il reste dans les buissons pour ne ressortir sur l' eau qu' après 16H00, sans jamais se reposer sur l'eau, ce qui n' affole que très rarement nos belles cuivrées. Seules les femelles tapent l' eau pour pondre, d' où le surnom de " cul vert "( la ponte étant cette petite boule verte située à l' extrémité de l' abdomen ), phénomène qui ne captive que les Ombres ,et encore pas toujours.
Côté mouche, " cul vert " vous l' aurez compris, encore quelques Brunes de Mars, exios, oreilles de lièvres non formées, et petites olive devraient être l' essentiel de vos boîtes à mouches sèches.
Je vous souhaite une bonne fin de semaine à toutes et à tous et à très vite. Ménagez vous.

CONTACT ARGENTAT PASSIONS AU: 05 55 28 01 53

GUIDES DE PECHE CONSEILLES:

MATHIEUX GENTILHOMME / 07 76 69 86 94
LAURENT MATEO / 06 85 05 43 90
GREGOIRE RIBERT / 06 22 32 53 37
PARE MATHIAS / 06 30 59 64 76
PATRICK TAILLARD /06 30 38 27 98
REPARATEUR DE CANNES CONSEILLE:
 
TATICLAUX RICHARD / 07 83 18 05 93
DANIEL GUYOT / 06 08 28 44 54

Moulinets Il y a 112 produits.

par page
Résultats 25 - 48 sur 112.
  • BOBINE SUPPLEMENTAIRE VENDUE SEPAREMENT

  • Le nouveau Mirage® LT est tout ce que son grand frère est, mais conçu pour s'équilibrer parfaitement avec des cannes plus légères tout en offrant l'ingénierie et les performances légendaires du Mirage. Il présente une version plus légère du système de frein à disque sans entretien qui s'ajuste de zéro à la traînée complète en une seule rotation du bouton...

  • Le nouveau Mirage® LT est tout ce que son grand frère est, mais conçu pour s'équilibrer parfaitement avec des cannes plus légères tout en offrant l'ingénierie et les performances légendaires du Mirage. Il présente une version plus légère du système de frein à disque sans entretien qui s'ajuste de zéro à la traînée complète en une seule rotation du bouton...

  • Le nouveau Mirage® LT est tout ce que son grand frère est, mais conçu pour s'équilibrer parfaitement avec des cannes plus légères tout en offrant l'ingénierie et les performances légendaires du Mirage. Il présente une version plus légère du système de frein à disque sans entretien qui s'ajuste de zéro à la traînée complète en une seule rotation du bouton...

  • Le nouveau Mirage® LT est tout ce que son grand frère est, mais conçu pour s'équilibrer parfaitement avec des cannes plus légères tout en offrant l'ingénierie et les performances légendaires du Mirage. Il présente une version plus légère du système de frein à disque sans entretien qui s'ajuste de zéro à la traînée complète en une seule rotation du bouton...

  • Le nouveau Mirage® LT est tout ce que son grand frère est, mais conçu pour s'équilibrer parfaitement avec des cannes plus légères tout en offrant l'ingénierie et les performances légendaires du Mirage. Il présente une version plus légère du système de frein à disque sans entretien qui s'ajuste de zéro à la traînée complète en une seule rotation du bouton...

  • Un moulinet technologiquement supérieur  conçu à partir de zéro et construit en Nouvelle-Angleterre par des artisans américains pour combattre les gros poissons et faire face aux environnements corrosifs d'eau salée. Le nouveau Mirage est doté d'un système de frein à disque en acier inoxydable et carbone scellé et sans entretien avec un bouton de frein...

  • Un moulinet technologiquement supérieur  conçu à partir de zéro et construit en Nouvelle-Angleterre par des artisans américains pour combattre les gros poissons et faire face aux environnements corrosifs d'eau salée. Le nouveau Mirage est doté d'un système de frein à disque en acier inoxydable et carbone scellé et sans entretien avec un bouton de frein...

  • Un moulinet technologiquement supérieur  conçu à partir de zéro et construit en Nouvelle-Angleterre par des artisans américains pour combattre les gros poissons et faire face aux environnements corrosifs d'eau salée. Le nouveau Mirage est doté d'un système de frein à disque sans entretien avec un bouton de frein moleté agressif qui passe de zéro à la...

  • Un moulinet technologiquement supérieur  conçu à partir de zéro et construit en Nouvelle-Angleterre par des artisans américains pour combattre les gros poissons et faire face aux environnements corrosifs d'eau salée. Le nouveau Mirage est doté d'un système de frein à disque sans entretien avec un bouton de frein moleté agressif qui passe de zéro à la...

  • Le nouveau moulinet à mouche Orvis Hydros est le résultat de notre propre désir de faire quelque chose de grand, de bien meilleur. Nous avons pris une bobine la plus vendue et enlevé les matériaux inutiles pour réduire davantage le poids tout en rigidifiant la bobine étroite, ce qui minimise l'empilement des lignes. Nous avons changé le bouton de frein...

  • Le nouveau moulinet à mouche Orvis Hydros est le résultat de notre propre désir de faire quelque chose de grand, de bien meilleur. Nous avons pris une bobine la plus vendue et enlevé les matériaux inutiles pour réduire davantage le poids tout en rigidifiant la bobine étroite, ce qui minimise l'empilement des lignes. Nous avons changé le bouton de frein...

  • e nouveau moulinet à mouche Orvis Hydros est le résultat de notre propre désir de faire quelque chose de grand, de bien meilleur. Nous avons pris une bobine la plus vendue et enlevé les matériaux inutiles pour réduire davantage le poids tout en rigidifiant la bobine étroite, ce qui minimise l'empilement des lignes. Nous avons changé le bouton de frein...

  • Le nouveau moulinet à mouche Orvis Hydros est le résultat de notre propre désir de faire quelque chose de grand, de bien meilleur. Nous avons pris une bobine la plus vendue et enlevé les matériaux inutiles pour réduire davantage le poids tout en rigidifiant la bobine étroite, ce qui minimise l'empilement des lignes. Nous avons changé le bouton de frein...

  • Le nouveau moulinet à mouche Orvis Hydros est le résultat de notre propre désir de faire quelque chose de grand, de bien meilleur. Nous avons pris une bobine la plus vendue et enlevé les matériaux inutiles pour réduire davantage le poids tout en rigidifiant la bobine étroite, ce qui minimise l'empilement des lignes. Nous avons changé le bouton de frein...

  • Le nouveau moulinet à mouche Orvis Hydros est le résultat de notre propre désir de faire quelque chose de grand, de bien meilleur. Nous avons pris une bobine la plus vendue et enlevé les matériaux inutiles pour réduire davantage le poids tout en rigidifiant la bobine étroite, ce qui minimise l'empilement des lignes. Nous avons changé le bouton de frein...

  • Le nouveau moulinet à mouche Orvis Hydros est le résultat de notre propre désir de faire quelque chose de grand, de bien meilleur. Nous avons pris une bobine la plus vendue et enlevé les matériaux inutiles pour réduire davantage le poids tout en rigidifiant la bobine étroite, ce qui minimise l'empilement des lignes. Nous avons changé le bouton de frein...

  • Le nouveau moulinet à mouche Orvis Hydros est le résultat de notre propre désir de faire quelque chose de grand, de bien meilleur. Nous avons pris une bobine la plus vendue et enlevé les matériaux inutiles pour réduire davantage le poids tout en rigidifiant la bobine étroite, ce qui minimise l'empilement des lignes. Nous avons changé le bouton de frein...

  • Le nouveau moulinet à mouche Orvis Hydros est le résultat de notre propre désir de faire quelque chose de grand, de bien meilleur. Nous avons pris une bobine la plus vendue et enlevé les matériaux inutiles pour réduire davantage le poids tout en rigidifiant la bobine étroite, ce qui minimise l'empilement des lignes. Nous avons changé le bouton de frein...

  • Le nouveau moulinet à mouche Orvis Hydros est le résultat de notre propre désir de faire quelque chose de grand, de bien meilleur. Nous avons pris une bobine la plus vendue et enlevé les matériaux inutiles pour réduire davantage le poids tout en rigidifiant la bobine étroite, ce qui minimise l'empilement des lignes. Nous avons changé le bouton de frein...

  • Le nouveau moulinet à mouche Orvis Hydros est le résultat de notre propre désir de faire quelque chose de grand, de bien meilleur. Nous avons pris une bobine la plus vendue et enlevé les matériaux inutiles pour réduire davantage le poids tout en rigidifiant la bobine étroite, ce qui minimise l'empilement des lignes. Nous avons changé le bouton de frein...

  • Le nouveau moulinet à mouche Orvis Hydros est le résultat de notre propre désir de faire quelque chose de grand, de bien meilleur. Nous avons pris une bobine la plus vendue et enlevé les matériaux inutiles pour réduire davantage le poids tout en rigidifiant la bobine étroite, ce qui minimise l'empilement des lignes. Nous avons changé le bouton de frein...

  • Le nouveau moulinet à mouche Orvis Hydros est le résultat de notre propre désir de faire quelque chose de grand, de bien meilleur. Nous avons pris une bobine la plus vendue et enlevé les matériaux inutiles pour réduire davantage le poids tout en rigidifiant la bobine étroite, ce qui minimise l'empilement des lignes. Nous avons changé le bouton de frein...

Résultats 25 - 48 sur 112.